Quan Yu summus qualitas 20 Tons Dump Truck consistit in componentibus ut currus chassis, mechanismum hydraulicum elevatio, cellula oneraria, et potestas fabrica.
SINOTRUK HOWO-A7 6x4 TUBER SPECIFICATIONS |
||
Salsissimus vir vivens Model |
ZZ3257N3847N1 (Coegi manum sinistram) |
|
Salsissimus vir Brand |
SINOTRUK-Howo-A7 |
|
Dimensio (LxWxH) (exposita) mm |
8645×2550×3450 |
|
Corpus |
Vehiculum Internum Dimensio:5600x2300x1500 mm Chalybe crassitudine vehiculi Floor: 8mm / Latus: 6mm HYDRAULICUS Leva Vehiculorum Medio Left Steel:Q235 |
|
Accedens ad angulum / Angelus Departure (°) |
19/23 |
|
Imminens (ante/tergo) (mm) |
1500/1870 |
|
Rota basis (mm) |
3825+1350 |
|
Maximilianus. Celeritas incessus (km/h) |
75 |
|
Ante axem loading facultatem (kg) |
9000 |
|
Tergo axis facultatem loading (kg) |
2*16000 |
|
Compesce pondus (kg) |
12750 |
|
Crassa pondus vehiculum |
30000 |
|
Cab Model |
SINOTRUK A7-W Longitudo cabi, una PROFUGIO, omnia ferrum ante imperium, 55o hydraulically tiltable to the front,2-arm windscreen wiper system with 3 speeds, laminate screens, with cast-in radio aeria, hydraulically damped adaptable sedi exactoris et rigidi aptabiles. sedes co-agitatoris, systematis calefactionis & evacuationis, tectorum aptabile LACINA, cum radio stereo/MP3, visore solis, et rota gubernationis aptabilis, cornu aeris, cum 4-puncto suspensa plene fluitans suspensio et incursu absorber cum transverso stabilitorque, salus balteus, aer. Conditioner, left. |
|
Engine Model |
Exemplar |
WD615.47(EUR II), 371hp, 6-cylindricum in linea, plaga, aqua refrigeratum, turbo immissam & inter refrigeratum, directum iniectio. |
Potentia aestimatum (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Fac SINOTRUCK (CNHTC), vexillum emissionis Euro II, Thermostat cum 80℃apertura incipe, ventilabrum rigidum. |
||
Defessa |
SINOTRUK Φ430 diaphragmate fontem capiunt, hydraulically aere adiuvante operante |
|
Transmissio |
Exemplar |
SINOTRUK HW19710 transmissio,10 ante et 2 vicissim |
systema fregit
|
Servitium fregit |
Dual circuitus compressi aeris fregerunt |
Raedam Brake (Fregit subitis) |
Veris vis, compressa |
|
Gubernaculo systematis |
Exemplar |
ZF8118 Gubernator Apparatus Box, ope gubernationis hydraulicae. (Incessus sinistra) Optio: ZF8098 Dextera Incessus. |
Frons axis |
SINOTRUK 9000kg Axem Ante, novi 9-ton axes anteriores cum tympanis iaculis instructi. |
|
tergo axis |
SINOTRUK HC16 Gravis reductionis axis, STR centrum reductionis cum crinibus differentialibus inter rotas et axes, STR axem, ratio: 5.73; Configuratio fundamentalis HOWO seriei constructionis vehiculum in tam mala condicione adhiberi potest ut malae viae condicionis, impulsus gravis et obruuntur, quae est optima electio in gravibus constructionis vehiculum clientium. |
|
Rotae & Tyro |
Rims:10 Ferri foraminis Tyrii:12.00R20 Tyrum radialem cum 1 Parce strigare. Option: 12.00R24 strigare radiale; 13R22.5 graphio carens;315/80R22.5 graphio carens. |
|
Systema electrica |
Electrica intentione operans |
24V, negative fundatus est |
Coepi |
24V,7.5 Kw |
|
Alternator |
3-phase, 28V, 1500 W |
|
gravida |
2x12 V,165 Ah |
|
cornu, headlamps, lumina nebula, luminaria fregit, indices et lumen reversum. Capitis lumina et tutelam reticulum excitant. |
||
Oleum lacus |
Quadratus type-300L cibus cisternina |
|
stipare |
Nuda Pack. Commoditatis sarcina secundum regulam exportandi fabricae sarcinam erit, longis spatiis vecturae oceani et mediterranei apta erit. Venditator contra humorem, fruges et aeruginem pro opportunitate commoditatis providebit. |
|
Fabricator ius technicae alterationis/mutationis melioris emendationis sine praevia notatione reservat |
Our Main Products Gravis Trucks and Construction Machinery. include Howo tractor trucks, dump trucks, trailer trucks, Ignis trucks, tristique aliquet, concreta turpis aliquet, speciales trucks, truck parts and motor grader, wheel oneratus, cylindrus loader. we can has supply for our clients with good quality and competitive price .
1. Novae TUBER aliquet vel vehiculis quae maiores reparationes subierunt probationem subire debent ut processus elevatio vecturae levis sit et a motu immunis.
2. Cum usura, oleum lubricabile cuique parti recte seligi debet secundum normas, multum temporis et laboris exonerandos salutaris. Mechanismus elevatio stricte debet reponere oleum in cedula.
3. Navis secundum capacitatem æstimatam onerantium, et obruendi stricte prohibetur.