Quattuor axes semi- trailer e 60T plani solent onera vehicula gravia (ut obtrectatores, buses, vehicula propria, etc.), vehicula railia, machinamenta fodienda, machinis arboribus, machinae agriculturae (ut excavatores, bulldozeri, oneratores; pavers, grues, etc.), et alia bona gravia-officia. Inferius centrum gravitatis, eo melius stabilitas et salus, et validior facultas transvehendi bona ultra alta et supra caput impedimenta praeterire.
QUARTA CUPPA RECEPTACULUM SEMI TRAILER SPECIFICATIONS |
|
Tare pondus |
8000kg |
Magnitudo |
12500*2500*1550mm(12600*2650*1650mm) |
Payload |
60Ton |
Trabs principalis |
Gravis pietas et extra firmitatem trabem designaverunt i; bene pro ferro distrahendo Q345 altum, iuncta ab ipso processibus submersa-Arc. Top LABIUM 14 mm; Fundum LABIUM 16mm; Medium Linga 8mm; Altitudo 500mm. |
Trabs latus |
16# channel steel(Q235) |
Socius crucis |
10# chalybeum (Q235) |
Tabulatum |
3mm varia laminam |
Ante tabula |
Sine |
Murus latus |
Sine |
Axem |
FUWA notam 13T *4 axes; Frons axem levabile munus; |
Suspensionis |
Axem frontem cum aere suspensionis seriem, 3 axes folium vernalis suspensionis audi |
Tyrus |
Traingula notam 12.00R20 *16pcs |
Rota rim |
8.5-20 *16pcs |
Kingpin |
2"/3.5" fulmen in rege pin |
portum calces |
28 Operatio manualis, apparatus gravis officium portum |
Braking system |
RE6 Nullam valvae |
ABS |
Sine |
cincinno torquent |
12units pro 1x20ft 2x20ft 1x40ft |
Systema electrica |
Voltage 24V, Receptaculum 7 modi (7 phaleras filum), utere summus gradus DUCTUS luminibus. Vexillum unum nucleum pone 6-cable. |
Painting |
Complete gb arena rubiginem ad purgandum aeruginem, 1 tunica anticorrosivae primae, 2 tunicas finalis pingunt, cera imbre. |
Accessories |
Arca vexillum unum instrumentum; duae tabellae strigare parce; unus crank; una hastile caput convellunt. |
stipare |
Nuda Pack. Stipatio commoditatis erit secundum vexillum exportandi sarcina fabricandi, ad longum spatium vecturae oceani et mediterranei apta erit. Venditator contra umorem, offensiones et aeruginem secundum speciales commoditatis necessitates providebit. |
Fabricator ius technicae alterationis/mutationis melioris emendationis sine praevia notatione reservat |
Continens Flatbed Semi trailers, praebe continens massas maximizare in payload. Nostrum flatbed continentis trailer adopt progressum design conceptum. Postea plene intellegens et analyses vecturae ambitus in diversis regionibus versabatur. Etiam longitudo trailerum nativus esse potest, sicut 45ft, 48ft, vel 53ft continens vecturas massas.
Continens nostrum sextum emissarium designatum est ad stevedorandum et transportandum 1x40', 1x 20'or 2x20'ISO Vasa oneraria et onera solvenda. Ut servitus vitae semi trailer, omnes partes quas adoptamus, notam Orbis Celebris sunt. Claro Germano WABCO valvae braking utimur, ut distantiam Braking definite minuat, ad salutem massarum et rectorum faciet. Etiam massa strata tabula tessellata est, hoc alteram molem onerariam magis stabiliorem servabit, sicut sacci, vel diu domicilium.
A.Steel auto- sectione
Auto B.Main trabem demerguntur arcus glutino
C.Chassis vicissitudinem praestat omnibus partibus glutino bene
D.Shot rubigo purgans ad rubigo
E.F.Welding ab operario
G.Final purgatio welding scoria ab operario
H.Dust-liberum pictura linea
Our flatbed truck semi trailer with multi-munus, Suus 'constituit portare longi stipes , tube , 20ft 40ft vas vel molem onerariam. Trailer plana nostra cum SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, VIR et aliae notae tractoriae bene valentes esse possunt. In hoc casu, noster salsissimus semi trailer vecturam multo magis flexibilem facit.