Quattuor axes lateris ablatrix gruis semi-tralator in 2024 habet stabilem actitionem agendi et lenis incessus et operationem ponere potest in diversis condicionibus et ambitus viarum.
QUATTUOR CUPPA RECEPTACULUM SEMI TRAILER |
|
Tare pondus |
15300kg |
Altiore Amplitudo |
14200*2550*4000mm |
Sidelifter gruis |
notam XCMG MQH37A; Overall size: H 2490mm*W 2500mm*L 1020mm; Max.lifting capacitas 37000kg; Max.stbilliser outreach 3200mm; Max.working range 4000mm; Max.pressure systematis hydraulicae 28Mpa. |
Trabs principalis |
Gravis officium et extra vetustatem disposito i trabem; optare excelsum ferrum distrahendi Q345, e processibus arcuum demersis latis conflati. Top 20mm flangium; Fundum LABIUM 20mm; Medium Linga 12mm. Altitudo 500mm; |
Axem |
FUWA notam 13Ton*4axles(Axis frontis canbe liftable) |
Suspensionis |
Suspensio mechanica et axis anterius cum aere suspensionis |
Folium vere |
Folium ver 10/10/10 + Sacculi Air |
Tyrus |
12.00R20 *16pcs |
Rota rim |
8.5-20*16pcs |
Kingpin |
3.5 "pin rex |
portum calces |
28Ton duarum celeritas, operatio manualis, officium magnum ad portum calces |
cincinno torquent |
4units |
Braking system |
RE6 Nullam valvae |
ABS |
Sine |
Electrical |
Voltage 24V, Receptaculum 7 modi (7 filum phaleras), Latus titulus lucernae genus DUXERIT, Cauda lucerna cum signo vicissim |
Painting |
Integram chassis arenam rubiginem ad aeruginem puram, tunica 1 primi corrosivae, 2 tunicas ultimae pingunt, cera imbre. |
Accessories |
Unum instrumentum archa 2000mm、 una parce fatigatur una crank una scapi caput clavis |
stipare |
Nuda Pack. Stipatio commoditatis erit secundum vexillum exportandi sarcina fabricandi, ad longum spatium vecturae oceani et mediterranei apta erit. Venditator contra umorem, offensiones et aeruginem secundum speciales commoditatis necessitates providebit. |
Fabricator ius technicae alterationis/mutationis melioris emendationis sine praevia notatione reservat |
Continens Flatbed Semi trailers, praebe continens massas maximizare in payload. Nostrum flatbed continentis trailer adopt progressum design conceptum. Postea plene intellegens et analyses vecturae ambitus in diversis regionibus versabatur. Etiam longitudo trailerum nativus esse potest, sicut 45ft, 48ft, vel 53ft continens vecturas massas.
Continens nostrum sextum emissarium designatum est ad stevedorandum et transportandum 1x40', 1x 20'or 2x20'ISO Vasa oneraria et onera solvenda. Ut servitus vitae semi trailer, omnes partes quas adoptamus, notam Orbis Celebris sunt. Claro Germano WABCO valvae braking utimur, ut distantiam Braking definite minuat, ad salutem massarum et rectorum faciet. Etiam massa strata tabula tessellata est, hoc alteram molem onerariam magis stabiliorem servabit, sicut sacci, vel diu domicilium.
A.Steel auto- sectione
Auto B.Main trabem demerguntur arcus glutino
C.Chassis vicissitudinem praestat omnibus partibus glutino bene
D.Shot rubigo purgans ad rubigo
E.F.Welding ab operario
G.Final purgatio welding scoria ab operario
H.Dust-liberum pictura linea
Our flatbed truck semi trailer with multi-munus, Suus 'constituit portare longi stipes , tube , 20ft 40ft vas vel molem onerariam. Trailer plana nostra cum SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, VIR et aliae notae tractoriae bene valentes esse possunt. In hoc casu, noster salsissimus semi trailer vecturam multo magis flexibilem facit.